在全球朝“零碳电力”转型的趋势下，亚洲面临着什么挑战，有何可利用的机会？

3月26-29日，主题为“亚洲与世界：共同的挑战，共同的责任”的博鳌亚洲论坛2024年年会在海南博鳌举行。论坛在首场新闻发布会上发布《可持续发展的亚洲与世界2024年度报告》（以下称《报告》），分析亚洲电力转型的挑战与机遇。

博鳌亚洲论坛秘书长李保东表示：“近五年中国、印度、日本等亚洲国家在全球清洁能源投资当中名列前茅，但亚洲众多发展中国家急需大规模绿色技术和低碳产业的投入，急需在向零碳电力转型的产业、资金、技术以及电力市场和碳市场上加强合作。”

全球绿色增长研究所投资和政策解决方案部绿色投资服务总监巴德瓦杰（Nishant Bhardwaj）接受第一财经记者采访时表示，中国是世界上最大的可再生能源生产国，“除了自身的减排外，中国也可以在帮助其他国家减少碳排放中发挥作用。这不仅意味着提供自身的技术，还有融资能力，从国际视角提供环境安全。”

中国对亚洲绿色电源装机贡献巨大

报告表示，全球用电量持续增长，亚洲增长态势强劲。2013~2022年，全球用电量年均增长率为2.25%。而亚洲地区同期年均增长4.66%，比经合组织、欧盟以及北美洲同期年均增长率分别高出4.33、5.08、4.09个百分点。

与此同时，亚洲电源装机持续增长，可再生能源投资力度加大，太阳能和风能为重点领域。截至2022年底，亚洲电源装机容量达到45.0亿千瓦，较2013年增长了19.4亿千瓦，年均增速5.8%。2022年亚洲太阳能和风能装机容量为10.5亿千瓦，占总装机比重为23.4%，较2013年增长了18%。火电发电装机容量占总装机比重则逐年下降，2022年降至58.3%，较2013年下降了13.5%。水电和核电装机容量分别为6.7亿千瓦、1.3亿千瓦，较2013年分别增加1.8亿千瓦、0.4亿千瓦。

其中，中国对亚洲电源装机发展的贡献率超五成，对亚洲绿色电源装机发展的贡献率约为七成。2013~2022年，中国电源装机规模快速增长，2022年，中国电源装机容量为25.7亿千瓦，约为2013年的2倍，占亚洲电源总装机容量的比重为57.1%。2022年，中国风电、光伏发电装机容量为7.6亿千瓦，占亚洲风电、光伏发电装机容量的比重为72.0%。水电装机容量为4.1亿千瓦，占亚洲比重为61.9%。

不过，亚洲各国电网发展水平差异较大。东北亚地区的中国、日本和韩国已经实现电力全覆盖。东南亚地区各国电网建设水平参差不齐，普遍面临可靠性不足、新增电源接入困难等问题。南亚各国不少农村及偏远地区尚未实现电力覆盖，电网智能化普及率较低。西亚地区已形成阿拉伯半岛与伊朗同步电网及海湾国家同步电网。中亚统一电力系统连接着中亚五国的电网，由位于乌兹别克斯坦首都塔什干的统一调度中心对各国电力统一调配。

《报告》认为，在迈向零碳电力，实现绿色转型的过程中，亚洲主要面临着电力供应安全性、可再生能源高效利用和碳关税等挑战。为应对上述挑战，需要电力系统统筹各类资源有序发展，协调各类电源充分发挥作用，确保电力系统的充裕性和调节能力。同时加强网源协调，鼓励可再生能源发电设施与电网的协调发展，包括建立合理的电价机制、制定配额制度等。

亚洲零碳电力的未来

《报告》称，展望未来，亚洲新能源发电将迎来快速发展。基准情景下，到2030年亚洲风电、太阳能发电装机规模达到26亿千瓦，到2040年，风电、太阳能发电将成为亚洲的主体电源。预计到2060年，亚洲电源装机规模较2020年增长约3倍，基准场景和绿色加速情景下风电、太阳能发电装机占电源总装机的比重分别超过70%和80%。中国在可再生能源领域具有技术、成本优势和长期稳定的政策环境，将在推进全球能源革命尤其是降低全球风电、太阳能发电成本方面发挥重要作用。

其中，亚洲水电装机规模保持增长态势，但增长速度将有所放缓。亚洲火电装机规模则将于2035前后达峰，油电将被气电、可再生能源发电替代。天然气发电更多用于保障高峰时段电力供应和为可再生能源消纳提供灵活性，是化石能源发电中唯一具有增长潜力的品种。

从亚洲区域内合作来看，由于本区域能源资源分布不均衡，大规模电力需要通过远距离输电通道送至负荷中心，未来将形成以洲内大型可再生能源基地为电源基地、连接各大负荷中心的亚洲互联电网，并接受来自“一极一道”的跨国跨洲电力。

因此，亚洲国家将进一步加强区域内互联。例如，南亚作为亚洲负荷“南中心”，跨区总体的电力流呈现“周边送电中心”的格局，主要受入西亚和中国的清洁电力。此外，亚洲还将逐步实现跨洲互联。中亚富余电力可西送西欧，东送东北。

从电力需求侧看，亚洲在工业、交通、建筑等关键能源消耗重点领域，向电气化转变并逐渐消纳绿色电力，已成为推进减排和实现碳中和目标的重要手段。德勤近期的一项调查显示，大部分工业制造商计划在2035年实现40%的车队电气化率和45%的工业流程电气化率。交通方面，未来五年内，全球电动车销量将达到1.17亿辆，其中，亚洲将占据60%以上。亚洲国家如印度、印度尼西亚及泰国等市场已经呈现出快速增长的势头。

《报告》提出，根据亚洲开发银行的测算，2016-2030年，亚太地区在清洁能源方面的年均投资需求约为5690亿美元，但即使在投资最高的2008—2022年，年均投资仅为2550亿美元，这造成了超过3000亿美元的年度投资缺口。

高雅

力争每年新增投运容量均保持1000万千瓦以上，新能源产业年投资规模保持600亿元左右，与上下游企业共同拉动社会总产出增长约1800亿元。

3月19日，中国石化（600028.SH）联合国内数十家氢能头部企业发布了国内首个《制氢加氢一体站技术指南》团体标准。记者注意到，近年来我国氢能产业发展提速，但随着产业发展向纵深推进，也面临新的问题和卡点。

我们要顺势而为、乘势而上，以更大力度推动我国新能源高质量发展，为中国式现代化建设提供安全可靠的能源保障，为共建清洁美丽的世界作出更大贡献。

中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）综合预估1月乘联会新能源乘用车厂商批发销量70万辆，同比增长80%，环比下降37%。